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　　螺桿壓縮機(jī)作為一種高效穩(wěn)定的氣源設(shè)備，其正常運(yùn)行對(duì)于保障生產(chǎn)效率至關(guān)重要。然而，有些用戶可能會(huì)遇到壓縮機(jī)“跑油”的問(wèn)題，即潤(rùn)滑油隨壓縮空氣一起排出，這不僅造成了潤(rùn)滑油的浪費(fèi)，還可能影響到壓縮空氣的質(zhì)量，進(jìn)而影響生產(chǎn)過(guò)程。那么，螺桿壓縮機(jī)跑油究竟是怎么回事呢?

　　一、跑油現(xiàn)象及影響

　　螺桿壓縮機(jī)跑油，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是壓縮機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，潤(rùn)滑油從壓縮機(jī)內(nèi)部泄漏出來(lái)。這種情況不僅會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)潤(rùn)滑不良，影響設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，還可能造成環(huán)境污染和安全隱患。

　　二、跑油原因分析

　　1. 油分故障

　　油分離器是螺桿壓縮機(jī)中用于分離潤(rùn)滑油和氣體的重要部件。如果油分濾芯堵塞、破損或分離效果不佳，就無(wú)法有效將油從氣體中分離出來(lái)，從而導(dǎo)致油隨氣體排出，造成跑油。

　　2. 回油不暢

　　壓縮機(jī)中的潤(rùn)滑油需要通過(guò)回油路返回油槽。如果回油路堵塞，潤(rùn)滑油無(wú)法正常回流，就會(huì)積聚在系統(tǒng)中，最終可能隨壓縮空氣排出。

　　3. 排氣壓力過(guò)高

　　系統(tǒng)排氣壓力過(guò)高，會(huì)使壓縮機(jī)內(nèi)部的油氣混合物壓力增大，超過(guò)油分的分離能力，從而使得更多的油隨氣體排出。排氣壓力過(guò)高可能是由于冷凝器散熱不良、系統(tǒng)中存在不凝性氣體或負(fù)載過(guò)大等原因引起的。

　　4. 潤(rùn)滑油過(guò)多

　　如果螺桿壓縮機(jī)注入過(guò)量的潤(rùn)滑油，也會(huì)導(dǎo)致油液壓力過(guò)大，從而出現(xiàn)油液泄漏。

　　5. 密封不良

　　密封元件如油封和O型圈等，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)后會(huì)變得老化、硬化，從而失去密封性能，導(dǎo)致油液泄漏。

　　針對(duì)螺桿壓縮機(jī)跑油問(wèn)題，我們可以采取一些有效的解決方法。首先，對(duì)于密封元件老化導(dǎo)致的跑油問(wèn)題，我們需要及時(shí)更換密封元件，以保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。其次，如果是油路堵塞引起的跑油問(wèn)題，我們需要清理油路，確保油液的順暢流動(dòng)。此外，控制好注油量也是避免跑油問(wèn)題的重要措施。最后，如果設(shè)備使用壽命到期，我們需要及時(shí)更換設(shè)備內(nèi)部的零部件，以防止油液泄漏。

　　總之，螺桿壓縮機(jī)跑油是一個(gè)常見(jiàn)但需引起重視的問(wèn)題。通過(guò)了解跑油的原因和采取相應(yīng)的解決方法，可以有效避免這一問(wèn)題，保證壓縮機(jī)的正常運(yùn)行和生產(chǎn)過(guò)程的穩(wěn)定。